Die Schwingen An-/Umlenkung eines Motorrads ist ein sehr wichtiges Bauteil und beeinflusst das Fahrverhalten maßgeblich. Ziel einer An-/Umlenkung für den Rennbetrieb ist ein lineares Einfederverhalten mit möglichst geringem progressivem Anteil. Standard An-/Umlenkungen von Serienbikes werden jedoch für den Soziusbetrieb entwickelt und unterscheiden sich von Rennsport-Links durch ihre starke Progression bei hartem Einfedern. Der von uns unter hohem Erprobungsaufwand entwickelte Link für die BMW S1000RR zeichnet sich durch sein nahezu lineares Verhalten, aus. Im nebenstehenden Diagramm ist der beschriebene Unterschied in der Progression deutlich zu erkennen.
Material : CNC Aluminum
Oberfläche : eloxiert
Farben : schwarz
Gewicht : 580g
TGP Schwingen An-/Umlenkung für BMW S1000RR
Dort muss die Federbeinlänge geändert werden. (dies geht nicht mit dem Original Federbein!)
