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Notre système d'échappement complet 4-2-1 pour la nouvelle BMW S 1000 RR provient directement du département course de SC Project, qui a pu apporter son savoir-faire de MotoGP, Moto2, SBK, Endurance et Tourist Trophy. La devise de SC-Project : pas de compromis, performances maximales ! Pour la réalisation nous avons utilisé les meilleures technologies. Les vis, y compris les écrous pour les inserts, sont également entièrement en titane et sont usinées CNC pour assurer la meilleure composition. Les douilles de connexion de ce système d'échappement sont également fabriquées avec la dernière technologie, conçue pour des applications particulièrement lourdes, capables d'augmenter la durabilité et la résistance à l'usure et à l'oxydation. Cette technologie est utilisée exclusivement sur les systèmes d'échappement fournis aux équipes officielles dans les compétitions internationales : SC-Project met désormais cette solution technique très avancée à la disposition du client final, qu'il soit une équipe privée ou un coureur amateur. L'installation est entièrement construite en titane de calibre réduit, les soudures tig étant réalisées dans un environnement fermé et contrôlé. Cet échappement est livré avec le connecteur de sonde lambda. Les ressorts de montage ont des revêtements métalliques (plus de caoutchouc) pour résister aux contraintes maximales. L'échappement est livré avec le silencieux modèle SC1-R en carbone très résistant. Ce silencieux racing est équipé d'un DB Killer amovible afin que vous puissiez le faire varier selon vos besoins et les contraintes de niveau sonore de la piste où vous vous trouvez. Toutes les vis pour une installation plug and play sont incluses dans le kit. La réponse et la durabilité de l'accélérateur et le remappage de l'ECU sont recommandés pour des performances parfaites.
Décibels : 104/105 dB à 5 500 tr/min
* Performances maximales testées
Le produit n'est pas compatible avec les repose-pieds passager
N'est pas compatible avec la zone clipsable
La réponse et la durabilité de l'accélérateur et le remappage de l'ECU sont recommandés pour des performances parfaites.
Les caractéristiques:
Type Système d'échappement complet 4-1
Matériau de l'en-tête Titane
Matériau carbone
Matériau de l'embout carbone
Fixation au support de montage du cadre
Sonde lambda Oui
dB killer Oui
POUR LA COURSE UNIQUEMENT
Masse
-6,6 kg (stock 10,8 kg / échappement full titane SC 4,2 kg)
puissance du moteur
+11,2 ch à 8 700 tr/min
couple
+9,4 Nm à 8 600 tr/min
Contenu du kit :
Système d'échappement complet 4-1 avec tuyaux en titane
Échappement en carbone SC1-R
Support de silencieux monoplace
ressorts et vis
Autocollant Projet SC
24 mois de garantie officielle SC-Project
Numéro d'article :
B33A-TC (19-20) ou B33B-TC (21-22)
Système complet SC-Project "Titan" SC1-R BMW S1000RR K67 (19-22)
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Pour des performances, une réponse de l'accélérateur et une longévité parfaites, nous vous recommandons une cartographie de course adaptée ou un réglage sur banc d'essai !












