El sistema semicompleto Spark de acero inoxidable con silenciadores traseros GRID-O.
El sistema GDU8839 para V4/R/S es compatible con el carenado estándar y el soporte de matrícula instalado de fábrica. Sin embargo, cabe señalar que los reposapiés del pasajero deben retirarse antes del montaje. El sistema reemplaza el escape original, pero conserva los colectores originales. Tanto los tubos Spark como los silenciadores están fabricados en titanio de alta calidad.
 
Peso: -3,1 kg (estándar 6,4 kg / Spark 3,3 kg)
DB: aproximadamente 104 DB
 
Características:
- Tipo: Sistema semicompleto (los colectores siguen siendo originales)
- 2x Silenciador trasero Spark Grid-O
- Material del tubo de conexión: Titanio
- Material silenciador trasero: titanio
- con DB Killer (extraíble)
- hecho en Italia
- ¡Se incluyen muelles de escape y todos los accesorios para el montaje!
 
¡Peligro! ¡5 EUROS!
 
Para instalar correctamente el tubo intermedio Spark en los modelos Euro5 es necesario limar unos milímetros la tapa de plástico del colector original.
 
Para un rendimiento perfecto, respuesta del acelerador y longevidad, recomendamos un mapeo de carrera apropiado o un ajuste en el banco de pruebas.
 
Número de artículo :
GDU8839