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Unsere komplett 4-2-1 Auspuffanlage für die neue BMW S 1000 RR stammt direkt aus der SC-Project-Rennabteilung_cc781905-5cde-3194- bb3b-136bad5cf58d_ quienes pudieron aportar su saber hacer desde el MotoGP, Moto2, SBK, Endurance y Tourist Trophy ._cc781905-5b3d-bb3cde-5: keine Kompromisse, maximale Leistung! Für die Realisierung haben wir die besten Technologien eingesetzt. Los tornillos, incluidas las tuercas para los insertos, también están hechos completamente de titanium, are CNC hechos para garantizar la mejor composición. Los casquillos de conexión de este sistema de escape también están fabricados con la última tecnología, diseñados para aplicaciones particularmente pesadas, capaces de aumentar la durabilidad y la resistencia al desgaste y la oxidación. Esta tecnología se utiliza exclusivamente en los sistemas de escape suministrados a los equipos oficiales en competiciones internacionales: a partir de ahora SC-Project pone a disposición del cliente final esta solución técnica muy avanzada , ya sea un equipo privado o un corredor aficionado. Die Anlage besteht vollständig aus Titan mit reduzierter Stärke, wobei die Tigschweißungen in einer geschlossenen, kontrollierten Umgebung hergestellt werden . Este escape viene con el conector de sonda lambda . Los resortes de montaje tienen metal covers (no más caucho) para soportar una tensión máxima. El escape viene con el silenciador SC1-R model fabricado en carbono muy resistente. Este silenciador racing está equipado con un DB Killer extraíble, por lo que puedes variarlo según tus necesidades y las restricciones de ruido de la pista en la que te encuentres. El kit contiene todos los tornillos para Plug-and-Play-Montage . Para un rendimiento perfecto, la respuesta del acelerador y la durabilidad, y se recomienda reasignar la ECU.
- Decibeles: 104/105db @5500rpm
- * Máximo rendimiento probado
- El producto no es compatible con los reposapiés del pasajero.
- No es compatible con la zona clip-on
- Para un rendimiento perfecto, la respuesta del acelerador y la durabilidad, y se recomienda reasignar la ECU.
Características:
| Escribe | Sistema de escape completo 4-1 |
| material de encabezado | titanio |
| material | carbón |
| material de la tapa final | carbón |
| fijación al marco | soportes de montaje |
| sonda lambda | Sí |
| dB asesino | Sí |
| Carreras | SOLO PARA USO EN CARRERAS |
peso | -6,6 kg (stock 10,8 kg / sistema de escape completo de titanio SC 4,2 kg) |
potencia del motor | +11,2 CV a 8700 rpm |
esfuerzo de torsión | +9,4 Nm a 8600 rpm |
Contenido del kit:
Sistema de escape completo 4-1 con tubos de titanio
Escape de carbono SC1-R
Soporte de silenciador de un solo asiento
resortes y tornillos
Pegatina Proyecto SC
24 meses de garantía oficial SC-Project
Número de artículo :
B33A-TC (19-20) o B33B-TC (21-22)
Sistema completo SC-Project "Titan" SC1-R BMW S1000RR K67 (19-22)
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Para un rendimiento, una respuesta del acelerador y una longevidad perfectos, recomendamos un mapeo de carrera adecuado o una sintonización en el banco de pruebas.
