Opciones de silenciador trasero  
GP1R   -   GP2R  _cc781905-5cde-3194 -bb3b-136bad5cf58d_-   V3
 
Opciones de tapa final
GP1R = GP1R, GP1Ronda o GP1RR
GP2R = GP2 (200 mm) o GP2R (110 mm)
V3 = ---
 
color de la tapa final
GP1R = plata, negro, grafito o titanio
GP1 Redondo = negro, plata o grafito
GP 1 RR = plata, negro o titanio
GP2R = ---
V3 = plateado o negro
 
Opción de logotipo
GP1R = logotipo estándar, logotipo grabado con láser, logotipo grabado con láser a color
GP2R = logotipo estándar, logotipo grabado con láser
V3 = logotipo estándar, logotipo grabado con láser, logotipo grabado con láser a color
 
Color del silenciador
GP1R = carbono, titanio, anodizado negro o anodizado negro con tubo de conexión negro
GP2R = Carbono, titanio, negro extruido
V3 = Titanio, anodizado negro o anodizado negro, incluye tubo de conexión negro
 
Longitud del silenciador
GP1R = ---
GP2R = ---
V3 = 150 mm, 200 mm, 250 mm
 
volumen de base de datos
A 5500rpm liegen alle options por debajo de 98dB (probado con la válvula de escape en posición cerrada) Para valores más altos, retire la aleta de escape en posición cerrada. Válvula de aleta para abrir la aleta. Esto permite niveles DB mucho más altos (ajustables de 102 a más de 110). Cuando la válvula de mariposa está abierta, aún no es necesaria la reasignación. (¡Únicamente para carreras!)
 
más datos
construcción completa de titanio
se recomienda votar
simple plug & Play
no se necesita más votación. Sin embargo, un ajuste de la ECU de carreras genera más aumentos en el rendimiento.
dinámica de flujo mejorada
una potencia mas de unos 2-3 hp
DB killer está incluido (¡no en la opción GP1RR!)
se incluyen instrucciones completas de instalación