نظام Spark شبه الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع كاتم الصوت الخلفي DYNO.
يتوافق نظام GDU8842 الخاص بـ V4/R/S مع الواجهة القياسية وحامل لوحة الترخيص المثبت في المصنع. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه يجب إزالة مساند أقدام الركاب قبل التجميع. يستبدل النظام العادم الأصلي، لكنه يحتفظ بالمشعبات الأصلية. كاتم الصوت مصنوع من التيتانيوم عالي الجودة.
الوزن: -2.7 كجم (قياسي 6.4 كجم / سبارك 3.7 كجم)
ديسيبل: حوالي 104 ديسيبل
صفات:
- النوع: نظام شبه كامل (المشعبات تبقى أصلية)
- 2 × كاتم صوت خلفي سبارك داينو
- مادة أنبوب التوصيل: ستانلس ستيل
- مادة كاتم الصوت الخلفي : تيتانيوم
- مادة الغطاء النهائي: الكربون
- مع DB Killer (قابل للإزالة)
- صنع في ايطاليا
- نوابض العادم وجميع ملحقات التجميع متضمنة!
انتباه! 5 يورو!
من أجل تثبيت أنبوب Spark الوسيط بشكل صحيح في موديلات Euro5، من الضروري تثبيت الغطاء البلاستيكي للمجمع الأصلي ببضعة ملليمترات.
للحصول على أداء مثالي واستجابة للخانق وطول العمر، نوصي برسم خرائط السباق المناسبة أو الضبط على منصة الاختبار!
رقم الشيء :
GDU8842DYNO
نظام سبارك شبه كامل من الفولاذ المقاوم للصدأ Ducati Panigale V4/S/R (18-24) GDU8842DYNO
هل أنت مهتم بهذا المنتج؟
ثم اكتب لنا بريدًا إلكترونيًا: info@tgp-racing.com
أو استخدم نموذج الاتصال الخاص بنا الموجود في التذييل.
DB-Killer muss extra bestellt werden!












