الوزن: -2.3 كجم (قياسي 3.3 كجم / أكرابوفيتش 1.0 كجم)
قوة المحرك: +0.5 حصان (قياسي 177.1 عند 10950 دورة في الدقيقة، أكرابوفيتش 177.6 عند 10950 دورة في الدقيقة)
عزم الدوران: +2.5 نانومتر عند 6600 دورة في الدقيقة
قاعدة البيانات: +15 (المخزون 99.5 قاعدة بيانات عند 6500 دورة في الدقيقة، أكرابوفيتش 114.5 قاعدة قاعدة عند 6500 دورة في الدقيقة)
مصنوع من التيتانيوم عالي الجودة وخفيف الوزن للغاية مع توفير في الوزن بنسبة 70% مقارنة بالنظام القياسي. تصميم مستوحى من سباق الجائزة الكبرى مع مظهر رياضي أكثر إحكاما. صوت Akrapovi المذهل الذي يوسع الحواس. تتكون من مواد مثبتة في السباقات. تركيب سهل "التوصيل والتشغيل"، لا يتطلب إعادة برمجة. تم تطويره للاستخدام على مضمار السباق وفي الأسواق التي لا تتطلب موافقة EC/ECE. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر مشعبات لمزيد من عزم الدوران والقوة من المدى المتوسط. عند استخدام المشعبات المتوفرة اختياريًا، يجب إجراء إعادة البرمجة.
من أجل تحقيق الأداء المثالي، واستجابة الخانق والمتانة، يجب ضبط الانزلاق.
صفات:
مناسبة للمشعب الأصلي
المثبط GP 1
بدون تصريح بالقيادة على الطرق العامة
غلاف كاتم صوت التيتانيوم
غطاء نهاية كاتم صوت التيتانيوم
جميع الأجزاء المعدنية من كاتم الصوت مصنوعة من التيتانيوم (وكذلك الأعمال الداخلية الكاملة)
رقم الشيء
S-H10SO18-CBT
خط أكرابوفيتش سهل الارتداء (تيتانيوم) هوندا CBR1000RR (17-19) S-H10SO18-CBT
هذا المنتج لا يفي بمعايير الانبعاث المطلوبة لاستخدام الطرق.
مهتم بهذا المنتج؟
ثم يرجى إرسال بريد إلكتروني إلينا على info@tgp-racing.com ،
أو استخدم نموذج الاتصال الخاص بنا في التذييل ،
لتتصل بنا.












