الوزن: -6.8 كجم (قياسي 10.4 كجم / أكرابوفيتش 3.6 كجم)
قوة المحرك: +12.4 حصان (قياسي 189.3 عند 13400 دورة في الدقيقة، أكرابوفيتش 201.7 عند 13400 دورة في الدقيقة)
عزم الدوران: +10 عند 7850 دورة في الدقيقة
قاعدة بيانات: +2.3 ديسيبل (المخزون 99 ديسيبل في 6750، أكرابوفيتش 101.3 ديسيبل في 6750)
نظام العادم الرائد Akrapovic، الذي تم استخدامه واختباره في سباقات الدراجات النارية من قبل أفضل فرق المصانع لدينا. كل طراز فريد من نوعه وقد تم تطويره بهدف زيادة أداء المحرك إلى الحد الأقصى مع تقليل الوزن الإجمالي لتحسين التعامل مع الدراجة النارية بأكملها. وهي مصنوعة بالكامل من التيتانيوم.
صفات:
4> 2> 1 نظام التيتانيوم الكامل Evo-2
اتصال لامدا
المثبط سداسي الشكل مخروطي الشكل
بدون تصريح بالقيادة على الطرق العامة
غلاف كاتم صوت التيتانيوم
غطاء نهاية كاتم الصوت الكربوني
جميع الأجزاء المعدنية من كاتم الصوت مصنوعة من التيتانيوم (وكذلك الأعمال الداخلية الكاملة)
بدون ديسيبل آكلى لحوم البشر
اختياريًا، يمكن تركيب ملحق dB-Eater (يجب طلبه بشكل منفصل. يجب أن يتم التثبيت بواسطة العميل نفسه)
إذا كنت ترغب في إزالة أوتاد الركاب الأصلية ، فيمكن طلب كتيفة عادم اختيارية.
خط تطور أكرابوفيتش (التيتانيوم) BMW S1000RR (15-18) S-B10E5-CZT
مهتم بهذا المنتج؟
ثم يرجى إرسال بريد إلكتروني إلينا على info@tgp-racing.com ،
أو استخدم نموذج الاتصال الخاص بنا في التذييل ،
لتتصل بنا.












